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2012年以来,合生创展的总裁一职换过了薛虎、谢世东、武捷思、陈长缨等人。而在去年9月原建设银行广东省分行副行长席荣贵出任合生创展的行政总裁及执行董事之前,这一职位已空缺了6年。今年4月,加盟合生创展不到一年的冯劲义离职再次让合生创展陷入“难以留住”职业经理人的困境。

仅从PTA加工费来看,预计后市PTA偏空趋势不变,期价易跌难涨,或将考验成本支撑。PTA基本面的压力仍来自于供应端。从图1我们可以看到,2019—2021年PTA产能增速将会保持在高位,年均投产量将高达1060万吨,这表明这段期间会有较多PTA装置要投产。具体来看,2019年4季度预计有3套PTA新装置将会投产落地,分别是新凤鸣220万吨,恒力450万吨以及中泰120万吨,三者总产能占目前PTA总产能的10%,2019年产能增速为15%。2020年仍有720万吨PTA新装置要投产,2021年1200万吨,未来PTA产能增速将会保持高位。

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据中国远洋海运集团有限公司副总经理俞曾港介绍,中远海运在全球总共参股55个码头,有17个在“一带一路”沿线。中远海运投资希腊比雷埃夫斯港(简称比港)正是积极践行“一带一路”倡议,按照共建、共享、共赢原则进行的投资,“我们给当地创造了非常大的劳动就业率,为什么这样说呢?原来这个码头跟这里的修船、渡轮码头一样,都基本上维持着平淡的经营状态。我们接手经营以后,给码头带来了业务,为当地创造了大概1000多名码头工作人员的直接就业,另外,还间接为当地比如说拖车工人等,创造了将近一万人的岗位。所以你如果现在到比雷埃夫斯港去的话,在这个城市里面见到任何一个希腊的老百姓或者民众,都会说中远海运非常好,把整个港口基本上都救活了,给当地创造了很多的劳动就业率。”

而在时隔将近5个月之后,上述重组有了新动向。8月5日晚间,航天发展公告称,拟发行股份购买锐安科技43.34%股权、壹进制100%股权和航天开元100%股权。航天发展称此次交易不构成重组上市。另一方面,航天开元与航天发展实际控制人同为中国航天科工集团,本次交易构成关联交易。

值得一提的是,也有市场分析人士认为,尽管房贷利率已经释放出下行信号,但与之前大规模的利率松动相比,这次的下调表现更为稳健。卢文曦强调,即使说放松的状态会持续,但首套房的利率应该是一个正常的理性回归:“不太会出现什么打折很厉害的可能。应该还是在维持基准利率的基础上,再加上10%这个样子。”

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